Hyundai, Yeni BAYON ve TUCSON'u Paris Otomobil Fuarı'nda Görücüye Çıkardı

Hyundai, Paris Otomobil Fuarı'nda Yeni BAYON'un dünya prömiyerini gerçekleştirirken, aynı zamanda Avrupa pazarına yönelik önemli üç modelin tanıtımını yaptı. Bu kapsamda tamamen yenilenen B-SUV modeli olan Yeni BAYON'un yanı sıra, Avrupa versiyonu TUCSON ve TUCSON N Line da sergilendi. Ayrıca, markanın tamamen elektrikli hafif ticari aracı STARIA Cargo da fuarda yer aldı.

Hyundai'nin Avrupa'daki büyüme stratejisi çerçevesinde tanıtılan yeni SUV modelleri, yeni müşteri segmentlerine ulaşma hedefiyle önemli marka girişimlerini destekliyor. Bu girişimler arasında, Hyundai'nin UEFA Champions League'in Resmi Otomotiv Partneri olması ve Waymo ile uluslararası pazarlara genişleme olasılığı yer alıyor. Hyundai standında, Avrupalı müşteriler için özel olarak tasarlanmış ve bayilerde yerini alan Yeni IONIQ 3 de sergilendi. Bu durum, markanın Avrupa'daki büyüme hedeflerini ve mobilitenin geleceğine dair vizyonunu gözler önüne seriyor.

Hyundai Motor Company Başkanı ve Global CEO'su José Muñoz, "Hyundai, yaklaşık 50 yıldır Avrupa pazarında faaliyet gösteriyor. Bu süre zarfında müşterilerimiz araçlarımıza ve güvenilir servis ağımıza güven duymaya başladı. Bugün Avrupa'da sattığımız araçların yaklaşık yüzde 80'i burada üretiliyor. Yerelleşme çabalarımız devam ederken, 2030 yılına kadar bu bölgeye yaklaşık 3 milyar euro yatırım yapmayı planlıyoruz. Yeni BAYON ve TUCSON, Avrupalı müşterilerin talep ettiği teknoloji ve özelliklerle tasarlandı ve geliştirildi" şeklinde konuştu.

Hyundai Motor Europe Başkanı ve CEO'su Xavier Martinet, "Paris'teki varlığımız, Hyundai'nin Avrupa'daki hedeflerinin net bir göstergesi. Önemli model tanıtımları, markamızı daha geniş kitlelere ulaştıran ortaklıklar ve bölgede devam eden yatırımlarımız, hem Hyundai'nin mevcut gücünü hem de gelecekteki hedeflerimizi ortaya koyuyor" dedi.

Yeni Hyundai BAYON: Gerçek SUV Tasarımı, Üst Segment Konforu ve İleri Teknoloji

2026 Paris Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yapan Yeni BAYON, günlük mobiliteye iddialı bir karakter kazandıran, gelişmiş özellikler ve yüksek yolcu konforu sunan gerçek bir B-SUV olarak dikkat çekiyor. Hyundai'nin tasarım ve teknolojiyi kompakt SUV segmentinde bir araya getiren başarılı yaklaşımını yansıtan Yeni BAYON, markanın Avrupa'daki hedeflerini temsil ediyor ve yeni müşteri kitlelerine ulaşma fırsatı sunuyor.

Yeni BAYON, çeviklik, pratiklik ve günlük kullanım kolaylığını bir araya getirirken, daha güçlü bir SUV kimliği benimsiyor. İddialı dış tasarımı, sezgisel teknolojiler ve gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) ile tüm yolcular için artırılmış konfor sunan iç mekanla tamamlanıyor. BAYON N Line, Hyundai'nin ödüllü N modellerinden esinlenerek tasarlanmış, versiyona özel 18 inç jantlar ve parlak siyah kaplamalarla daha keskin ve performans odaklı bir karakter sunuyor. Entegre çift egzoz çıkışına sahip arka difüzör, sportif görünümü pekiştiriyor. İç mekandaki N Line'a özel kumaş ve tekstil süet koltuklar ise dinamik ve premium bir atmosfer yaratıyor.

BAYON'un bağlantı ve kullanım kolaylığı özellikleri arasında, uyumlu akıllı telefon ve saatlerle aracın kilidini açmayı ve aracı çalıştırmayı sağlayan Hyundai Digital Key 2, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ile akıllı telefon entegrasyonu ve kablosuz şarj yer alıyor. Opsiyonel çift 12,3 inç kavisli ekran, kesintisiz bir bağlantı deneyimini destekliyor. Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, artırılmış diz mesafesi, sırtlık eğimi ayarlanabilen arka koltuklar, orta kol dayama, ısıtmalı arka koltuklar ve arka yolculara özel havalandırma çıkışları da konforu artıran unsurlar arasında yer alıyor. Açılabilir panoramik sunroof ile birlikte bu özellikler, kompakt SUV sınıfından daha büyük segmentlerde sunulan yolcu konforunu BAYON'a taşıyor.

Daha uzun aks mesafesi arka diz mesafesini artırırken, Yeni BAYON hem önde hem de arkada sınıfının lideri baş ve omuz mesafesi sunuyor. 440 litrelik bagaj hacmi, tabanın altındaki ek saklama alanıyla desteklenerek kullanım kolaylığını artırıyor. Yolcu alanı, pratik saklama çözümleri, çok yönlülük ve kompakt dış boyutların birleşimi, Yeni BAYON'u günlük ulaşım, aile kullanımı ve uzun yolculuklar için ideal bir kompakt SUV haline getiriyor.

Yeni BAYON, 90 PS ve 115 PS güç seçeneklerine sahip 1.0 T-GDI motorla satışa sunulacak. İlerleyen dönemlerde ürün gamına eklenecek 1.6 HEV hibrit motor, 138 PS güç üretecek ve 102 g/km'den başlayan CO₂ emisyonu sunacak. Yeni BAYON HEV, direksiyon üzerindeki kulakçıklarla kontrol edilen uyarlanabilir rejeneratif frenleme sistemiyle elektrikli araçlara benzer bir sürüş deneyimi sunacak. Ayrıca, şehir trafiğinde, otoyollarda ve park manevralarında sürücülere yardımcı olmak için tasarlanan kapsamlı Hyundai SmartSense paketini de sunacak. Mevcut teknolojiler arasında Otoyol Sürüş Asistanı 2 (HDA 2), Çevre Görüş Monitörü (SVM), Kör Nokta Görüntüleme Monitörü (BVM), Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2 (FCA 2), Akıllı Hız Sabitleyici (SCC), Şerit Takip Asistanı 2 (LFA 2), Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA), Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme Asistanı (RCCA) ve Geri Park Çarpışma Önleme Asistanı (PCA-R) yer alıyor.

Xavier Martinet, "Yeni BAYON, bir güncellemeden çok daha fazlası. Daha iddialı tasarım, daha fazla alan, daha yüksek konfor ve müşterilerin normalde daha büyük araçlardan beklediği teknolojilerle SUV karakterini güçlendirdik. Avrupa'nın en önemli segmentlerinden birinde BAYON, yeni müşterilere ulaşmak için bize daha güçlü bir fırsat sunuyor. 2027'de ürün gamına katılacak hibrit motor seçeneğiyle BAYON bu ivmeyi sürdürecek" dedi.

Yeni TUCSON'un Avrupa Prömiyeri ve TUCSON N Line

Hyundai, Paris'te Yeni TUCSON'un Avrupa versiyonunu tanıtırken, aynı zamanda modele daha dinamik ve özgün bir görünüm kazandıran Yeni TUCSON N Line'ı da ilk kez sergiledi. Daha büyük, daha iddialı ve daha akıllı olan Yeni TUCSON, bugüne kadarki en iyi TUCSON olarak öne çıkıyor. İddialı C-SUV, gelişmiş elektrik destekli motor seçeneklerini Hyundai'nin yeni nesil bilgi-eğlence sistemi Pleos Connect ile birleştiriyor. Sınıfının en büyük ekranı olan 17 inç boyutundaki sistem, artırılmış konfor ve çok yönlü kullanım imkânını destekliyor.

Artırılan boyutları ve geniş iç mekânıyla Yeni TUCSON, günlük ulaşım, aile kullanımı, uzun yolculuklar ve boş zaman aktiviteleri gibi geniş bir müşteri ihtiyacını karşılamak üzere geliştirildi. Arka kapıların açılma açısı, araca giriş çıkışı kolaylaştırmak için 73 dereceden 83 dereceye yükseltildi. Yeni model, 1.038 mm ön baş mesafesi, 1.002 mm arka diz mesafesi ve 1.470 mm ön omuz mesafesiyle sınıfının en geniş iç mekânını sunuyor.

İlk neslinin 2004 yılında tanıtılmasından bu yana TUCSON, Avrupa genelinde 2 milyon adetten fazla satışla Hyundai'nin bölgedeki en başarılı modellerinden biri oldu. 2020 sonunda satışa sunulan dördüncü nesil, Avrupa'da bireysel müşterilere yapılan satışlarda C-SUV segmentinin en çok tercih edilen modeli haline geldi ve 2025 yılında da liderliğini koruyacağı öngörülüyor. Bu başarı, müşterilerin TUCSON'a duyduğu güveni ortaya koyuyor.

Xavier Martinet, "Bir ikonu yenilemek asla kolay değildir. Daha temkinli davranıp başarılı bir modeli geliştirmekle yetinebilirdik. Ancak bu, Hyundai'nin yaklaşımı değil. Tasarım ve konfordan teknoloji ve verimliliğe kadar müşteriler için önemli olan her alanda TUCSON'u ileri taşımak için kendimize meydan okuduk. Ortaya çıkan sonuç, yalnızca bir sonraki TUCSON değil; bugüne kadar ürettiğimiz en iyi TUCSON" dedi.

Yeni TUCSON, Hyundai'nin 'Art of Steel' tasarım dili aracılığıyla 'Bold by Design' anlayışını yansıtıyor; yapısal sağlamlığı güçlü bir yol duruşuyla birleştiriyor. Kaslı dış oranlarından rafine iç mekânına kadar her unsur, işlev odaklı mühendislik ve estetik vizyonu ortaya koyuyor. Dış tasarım, çeliğin doğal gerilimini ve gücünü sergileyen belirgin, kaslı çamurluklar etrafında şekilleniyor. Bu görünüm, sade kapı yüzeyleri ve keskin gövde çizgileriyle dengelenerek Yeni TUCSON'un iddialı SUV imajını güçlendiriyor. Ön bölümde H-Edge aydınlatma, dolaylı merkezi aydınlatmayı kenar aydınlatmasıyla birleştirerek aracın yatay oranlarını vurguluyor ve daha geniş, daha dengeli bir görünüm oluşturuyor. Arkadaki heykelsi Prism arka lambalar ise aracın hacmini ve dış hatlarını belirginleştiriyor.