ARACA YAPILAN ALT KONTROLLERDEN

ARACA YAPILAN ALT KONTROLLERDEN

Çankaya Oto ekspertiz’de  ; Ekspertiz işleminde alt şase kontrolü yapılırken araç lift yani makas ile yukarı kaldırılarak görülemeyen alt kısmında her hangi bir hasar durumu, darbe, çürük, pas olup olmadığı, şanzımanı, yağ kaçak durumu, egzoz kontrolü körükler, salıncaklar vs tüm aksam elden geçirilir. Biz bu yazıda AKS körüklerini, motor takozlarını ve yağ kaçağını detaylı şekilde ele alacağız.

AKS KÖRÜKLERİNİN KONTROLÜ

Tekerlerin dış aks kafasını su ve tozdan korumaya yarayan parçalara aks körüğü adı verilir. Aks körüğünde meydana gelen yırtık veya deformasyon aks kafasının kirlenmesine, iç kısmına ve rulmanlarına toz kaçmasına neden olabilir. Bu durum aks kafasının bozulmasına neden olur. İşçiliği oldukça zahmetli ve maliyetlidir, bu sebeple onarımı tercih edilmez, genellikle yenisi ile değiştirilir. Acil bir durum ile karşılaşılırsa çok kısa bir zaman körüksüz şekilde idare edilebilir. Ancak bulunduğu yer itibariyle toza, suya çamura mağruz kalması kaçınılmazdır. Bu nedenle önerilen bir yöntem değildir, değiştirilmesi tavsiye edilir.

MOTOR TAKOZLARININ KONTROLÜ

Motor takozları araç çalışır durumdayken motor sasisinden iletilen titreşimleri emer, motorda oluşan sarsıntıyı en aza indirerek, şasideki titreşimlerin motor ve vites kutusuna iletilmesini engelleyen parçadır. Motorun altında yer alır. Motor kulakları adı da verilir. Alınan darbeler ya da tamir esnasında ki işçilik hataları sebebiyle takozlar zarar görebilir. Motor takozları zarar gördüğünde araç seyir halinde iken gürültüler ve sarsıntılar oluşabilir. Böyle bir surumda takozlarda arıza olup olmadığını tespit etmek için oto ekspertiz uzmanı kaputu açarak gaz telini dışarı çıkarır, motor blok vaziyette yerinden oynuyorsa takozu kırılmış demektir.

YAĞ KAÇAĞININ KONTROLÜ

Araçlardaki yağ sistemi çok ciddi derecede önem gerektirir. Araç motorlarındaki sürtünme kaynaklı hasarları minimuma indirmek amacı ile yağlama sisteminden yararlanılır. Bu sistem araca çok sayıda fayda sağlar. Motor yağı sürekli bir şekilde azalıyor ise büyük olasılıkla yağ kaçağı bulunmaktadır. Birçok nedenden ötürü yağ kaçağı veya sızıntısı olabilir. Böyle bir durumda aracın diğer parça ve sistemleri de zarar görebilir. Bu sebeple araçta yağ kaçağı veya sızıntısından şüphe ediliyorsa hemen kontrol edilmeli sorun en kısa sürede tespit edilip onarılmalıdır. Tespit işlemi yapılırken öncelikle kartel contalarına bakılır, contalarda sorun yok ise çatlak ya da delik olup olmadığı kontrol edilir. Çatlak ya da delik durumu da yoksa sistemin dönüş yoluna bakılmalıdır. Bu adımda kartele gelen kanallarda tıkanıklık olup olmadığı kontrol edilir. Araçta yağ kaçağının olup olmadığı çıplak gözle bile rahatlıkla gözlenir. Araçta yağ lambası yanıyor ise araç vakit kaybetmeden durdurulmalı, yağlama sistemi derhal kontrol edilmelidir, aksi takdirde ciddi maddi hasarlara neden olabilir.

Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

  • ÇOK OKUNAN
  • YENİ
  • YORUM
bodrum escort izmir escort